洗礦：利用水力沖洗或附加機械擦洗使礦石與泥質(zhì)分離。針對鉻礦常用洗礦設(shè)備－洗礦篩、圓筒洗礦機和槽式洗礦機。洗礦作業(yè)常與篩分伴隨，天津生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠如在振動篩上直接沖水清洗或?qū)⑾吹V機獲得的礦砂（凈礦）送振動篩篩分。重選：用于選別結(jié)構(gòu)簡單、嵌布粒度較粗的鉻礦石，特別適用于密度較大的氧化鉻礦石。常用方法有重介質(zhì)選礦、跳汰選礦和搖床選礦。 強磁選：鉻礦物屬弱磁性礦物，在強磁場磁選機中，生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠一般可提高鉻品位4％～10％。重選-磁選：主要處理淋濾型氧化鉻礦石，采用跳汰機處理30~3mm的洗凈礦，可獲得含鉻40％以上的優(yōu)質(zhì)鉻精礦。 強磁-浮選：目前僅有遵義鉻礦采用強磁-浮選工藝。

反擊式破碎機作為二破設(shè)備，在我們身邊的的建筑建設(shè)，和橋梁道路建設(shè)中都是不可缺少的設(shè)備。加上近幾年我國對設(shè)備性能的不斷改良，反擊破性能已大大提高，但是磨損件還是需要更換，反擊式破碎機板錘磨損的原因主要有兩個：板錘結(jié)構(gòu)的選擇不當。天津生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠板錘的結(jié)構(gòu)形式有很多，并且材質(zhì)相同的情況下，有效磨損量和磨損面多的使用壽命會比較長。板錘材質(zhì)的選擇不當。板錘常用材質(zhì)是高錳鋼，其韌性好、強度高、工藝好，并且也有一定的硬度，在反擊式破碎機工作中因受到較大應(yīng)力和沖擊作用，生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠其表面層會產(chǎn)生硬化，增加其表面的硬度。但是在實際運用中，由于受到的沖擊力和應(yīng)力的作用不夠，使得表面硬化不夠，無法將耐磨性得到很好地發(fā)揮。

現(xiàn)階段大型浮選廠的爐渣選別前的碎磨工藝大多采用顎式破碎機加半自磨加球磨的流程。天津生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠小型浮選廠也有采用三段一閉路破碎+球磨的常規(guī)碎磨流程。銅渣種類多，有價金屬的的嵌布狀態(tài)復(fù)雜，粗細嵌布粒度多，中間粒度少，生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠所以需要在選別的過程中對粗粒銅，細粒銅分別對待，以大可能提高銅的回收率。磨礦分級工藝一般采用兩段閉路磨礦，磨礦細度大約控制在—325目左右。一段磨礦采用半自磨或格子型球磨機配螺旋分級機或旋流器，二段磨礦采用溢流型磨機配旋流器分級。

隨著市場需求的不斷擴大，各種制砂設(shè)備如雨后春筍般紛至沓來，設(shè)備質(zhì)量卻未隨之提升。在建筑工程中，由于砂石質(zhì)量導(dǎo)致的問題頻頻出現(xiàn)，如混凝土產(chǎn)生空隙的現(xiàn)象比比皆是，而這其中的原因是砂石表面粗糙和形狀欠圓，生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠因此保障人工砂的粒形對于建筑用砂具有重要意義。機械值得信賴，機制砂主要用于各種工程建設(shè)，與我們的生產(chǎn)息息相關(guān)，天津生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠

開機前準備(1)穿好工作服，戴好安全帽，手套，口罩等防護用品。(2)檢查各部螺絲是否松動，電機設(shè)備周圍是否有障礙物，破碎腔內(nèi)有無礦石或雜物，校正皮帶的拉緊程度，所有彈簧螺釘要緊固。(3)檢查排礦口間隙是否合乎要求。天津生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備PYS-D1324圓錐破排礦口間隙保持在30-45㎜，PYS-D1608圓錐破排礦口間隙保持在13-15㎜。生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠油溫加熱到25-30度時先開動油泵電機5-10分鐘后，檢查潤滑系統(tǒng)的工作情況，油壓在0.11-0.18Mp，觀察回油管回油正常，油質(zhì)符合要求后方可啟動主電機。(2)每小時檢查潤滑站供回油管路溫度不超過50度，回油油量充足，油箱內(nèi)油面的高度正常。潤滑管路或油泵圓錐主體無漏油現(xiàn)象。

圓錐式破碎機已經(jīng)走入大眾視野，成為礦山生產(chǎn)行業(yè)不可或缺的一種設(shè)備，一般用于二級破碎，為什么它越來越受歡迎了呢?其實也就是它的生產(chǎn)能力更高，質(zhì)量好，減少停機時間，便與維修，維修費低，為中碎、細碎、作業(yè)提供比較好的破碎方案。天津生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠圓錐破工作時是靠動錐和不動錐之間的工作面來對物料進行破碎的。圓錐破碎機屬于大型的礦石破碎加工設(shè)備，圓錐破碎機的正常運行需要很多的零部件共同作業(yè)。生產(chǎn)礦山浮選設(shè)備廠圓錐式破碎機傳動軸架的安裝是非常需要注意的，需要謹慎安裝，首先就是要拆去影響傳動軸架拆卸的全部油管，按圓錐式破碎機皮帶輪的拆卸部分所講的，拆下圓錐破端的皮帶輪。這樣做是為了避免在傳動軸架拆卸過程中損傷皮帶輪。